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裝卸車鶴管中為什么氣相鶴管比液相鶴管細?
編輯:連云港工鼎機械制造有限公司   時間:2021-06-16

  QDY026型手動壓力裝卸車鶴管是QDY系列鶴管中的一種,它繼承了QDY系列鶴管操作方便工作安全可靠的優點,結構上由液相和氣相兩條各自獨立的可回轉管路組成。操作時,氣相和液相各自和槽車口對接,不會產生相互干涉而影響對位,特別用于兩接口相距較遠甚至不在同側的槽車的裝卸。因此,該鶴管是實現揮發性液體(如液化氣、液氨等)密閉壓力裝卸的理想設備。液相是出液進液的時候用的,氣相是壓縮機打壓和抽壓(抽氣)用的。

  鶴管是一種可以伸縮移動的管子,多用于石油、化工碼頭液體裝卸,管內介質如油、水等。其分為多種種類,相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優點。

  鐵路、公路裝卸油鶴管主要用于鐵路油槽車和公路油罐汽車的裝卸流體作業的專用設備。從裝卸型式上可分為上方裝卸和下方裝卸??奢斔徒橘|有原油、汽油、柴油、潤滑油等石油產品;也可輸送濃硫酸、液化天然氣、液化石油氣、溶融硫磺、瀝青、二硫化碳等化工產品。

  鶴管主要由固定、回轉、操作、平衡等機構和油管組成。其中回轉機構(回轉接頭)是用鍛鋼或鋁合金精心制造,內裝復列球軸承,不銹鋼特殊密封圈,它旋轉靈活、密封性能可靠、經久耐用。平衡系統有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動平衡等型式,均能以很小的力進行操作。


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